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2月10日，比亚迪旗下的紧凑型轿车秦PLUSDM-i2023款冠军版上市，本次一共推出了五款车型，起售价低于十万，来到了9.98万元，这个价格想必会让很多A级家轿恐慌。甚至冠军版的顶配车型也比2021款少两万块钱，9.98万元-14.58万元的售价区间在当下的A级家轿市场很有竞争力。值得一提的是，在3月31日前购车的用户还能享受四重上市权益。

外观方面与2021款车型区别不大，经典的比亚迪家族式语言，具有辨识度的DragonFace超高颜值前脸，一条粗壮的亮银色饰条横贯前脸，并与两侧以箭羽为设计灵感的LED前大灯完美衔接，搭配上中间的汉字“秦”，将中国传统文化巧妙融于车型之中，尽显中国风的大气磅礴。

侧面的游龙跃动腰线，带来了不错的力量感，车窗线都采用了银色饰板包覆，精致度得到了大幅提升。溜背式的造型，配合微微向下俯冲的车头，让整车变得动感十足。尺寸方面和老版保持一致，长宽高为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm。冠军版底部轮胎规格除了入门级，均增加至17英寸，采用五幅式低风阻设计。

尾部让人难以忽视的就是这条5mm龙爪之痕贯穿式LED尾灯，以龙爪的姿态从中间向两侧延伸，尤其是点亮之后，极具视觉冲击力。

内饰方面采用了横向宽抱式设计，在色彩的搭配上新增了暖阳棕，搭配上律动舒展的流线装饰，居家氛围更为浓厚。悬浮式的中控屏也有调整，不仅界面操作更为人性化，而且在尺寸方面，高配版车型直接升级到了12.8英寸。液晶仪表换装了最新的8.8英寸，整体的科技感变得更强了。

配置方面，搭载了DiLink智能网联系统，标配了导航路况信息展示、GPS导航系统、语音识别控制系统、K歌功能等。此外，顶配版还提供了其他车型上都没有的主动安全预警系统，安全性方面得到了不小的提升。

动力上采用了DM-i超级混动技术，由一台1.5L自然吸气发动机+前置单电机组成。电动机最大马力110匹，最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米。电动机总功率132千瓦、总马力180匹、总扭矩316牛·米。百公里加速时间最快7.3秒，WLTC综合油耗最低1.58升。

秦PLUSDM-i2023款DM-i冠军版相较于老款来说，显然是带着诚意来的，升级增配，且降低了起售门槛，对于很多预算有限的车友来说，实在是福利。目前秦PLUSDM-i的累计销量已经突破40万，去年售出了175160辆。如今，冠军版面世，能否带来更优秀的销量成绩呢？让我们一起期待吧。

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