➮浙江省重大项目

➮台州市重点物流基地项目

➮台州首个国家二级3.0版本的铁路智慧物流基地

(资料图)

➮台州最大的公铁联运物流基地

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自2021年11月正式开工

奋战近20个月的

台州南铁路智慧陆港新区项目

已接近尾声

两大货场已整装待发

配套设施工程也在全力冲刺中

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场站建设一新

俯瞰新建的金台场站，两架橙色的轨道式集装箱门式起重机耸立，集装箱作业场地、站台仓库、雨棚及物流基地环形通道已经完工，2座顶端站台、商品汽车停车场、门吊基础、附属生产用房等物流基地设施也“整装待发”。

新建货场工程项目

目前已经具备货场投运条件

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新建的金台货场包括新建2股集装箱作业线、2股包装成件货物作业线及走行线，集装箱作业线有效长为800米，包装成件货物作业线装卸有效长400米，届时将为物流基地的货物高速运转奠定基础。

“投运后集装箱从货场南面进出口进来就可以直接上作业线，省去装卸环节，未来东面外围快速线路畅通后，将对接公路运输，实现公铁高效联运。”

——浙江交投智慧陆港有限公司

工程经理倪成祥

2

配套建设正酣

在铁路物流配套建设工程施工现场，一幅热火朝天的“人机合作”建设场景：高空中，巨型吊机正有条不紊地吊送着钢构件；曲臂登高车上，工人正加紧安装、维护；地面上，钢筋工、木工、管道工、电工各就其位有序作业......

“生活楼基本完工，办公楼进入幕墙施工阶段，1#、3#仓库正进行主体结构施工。2#仓库完成了80%左右，4#达到92%，5#已经有97%了。”

——浙江交工台州南项目生产经理吴子鹏

整个标段投入共计297名工人

开展多作业面平行施工

力争10月底

实现智慧化仓储及运营中心全部完工

“这里设置了停车场、综合服务中心、生产配套用房及仓储仓库，未来短期内能达到600万吨的货物吞吐量，长期内这个数字可以达到1000万吨。”

——浙江交投智慧陆港有限公司

执行董事、总经理李运凯

3

枢纽未来已来

路桥一直是浙东南沿海的商品集散中心，物流量大，运输、仓储需求旺盛。过去，台州南站的铁路线路仅有一条甬台温铁路。每天仅开1对集装箱货运列车，日均运输量3000吨左右，铁路货运设施和货运能力较为落后。在此背景下，年运力可达1000万吨的台州南铁路智慧陆港新区项目应时而上。

目前，项目核心区包含的甬台温南站改造升级（1km的铁路线路迁改和255亩的货场改造）、金台场站建设工程已基本完工，剩余铁路驳接等事项等待上海铁路局审批。

作为打造公铁联运枢纽

及“两货枢纽”的核心

台州南铁路智慧陆港新区建成后

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将依托金台铁路、甬台温铁路物流大通道，以铁路物流服务为基础，打造集仓储、商贸、金融、海关等功能于一体，服务台州、辐射甬台温和浙中西的区域性复合型综合物流基地。

未来，智慧陆港将以运输、仓储、供应链金融为合作基础，拓展物流衍生业务，实现全产业链业态发展。

作为上海铁路官方认证的

“台州号”首发站

未来

智慧陆港将火力全开

搭上中欧班列的贸易快车

路桥发布

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