近日2023款东风雪铁龙凡尔赛C5X上市，新车相比老款车型价格上调了一元，官方表示只是玩了个梗代表自己不降价的决心而已，这种也算个自嗨吧哈哈哈哈，毕竟大家都在降价。

(资料图片)

大家都知道，法系车最近几年在中国市场的日子很不好过，销量一落千丈，雪铁龙C6的降价更是让其他法系车雪上加霜，法系车为了摆脱困境，这几年也想了不少办法，都反响平平，直到两年前雪铁龙凡尔赛C5X的上市，才让寒冬中的法系车看到了希望。

最近，2023款凡尔赛C5X也上市了，新车依旧没有降价，那么2023款的凡尔赛C5X能否让法系车文艺复习呢？

小伙伴们看一台汽车怎么样大家首先会看哪里？外观？内饰？动力？都不是，在没看到实车的时候，通常会在网上搜索一下，看看口碑如何。而在某个汽车网站上，凡尔赛的设计、性价比、内饰、各方面的满意度均在80%以上。对比同级车，凡尔赛的分值为3.9分，超过了平均分3.86.在小编看来，这不就意味着经历了两年市场的反馈以及整个汽车行业的内卷，凡尔赛不但禁受住了考验，还得到了市场的认可。法系车从此也不再小众，更多的消费者选择它！

在这样的前提下，2023款凡尔赛C5X又在老款凡尔赛的基础上，从舒适度、安全性、智能性、娱乐性等多个维度进行优化，增配14项，让产品真的可以成为“凡尔赛”。

重铸法系荣光，我辈义不容辞！

汽车其实也是有风格的，2023款凡尔赛C5X是一款文化满满的汽车，希望大家都能去自己感受！

新款凡尔赛一整个就是全系升级的大动作，全系新增了前门双层夹胶静音玻璃；在原有120处隔音设计与材料基础上进一步做了一个升级，全系标配都是福耀品牌的3.96mm双层夹胶静音玻璃。在各种典型工况下，能有效较低高频噪音1至4分贝，基本上可以做到静音驾驶了。还有一个值得一提的优化就是耀不凡车型上增加了欧洲版上的部分实用装饰套件装备，其实感觉凡尔赛C5X是一辆非常适合旅行的车，行李箱卷帘、行李箱地板带导轨行、行李箱门槛不锈钢装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、手套箱灯、4门迎宾踏板。这些配置，为在旅行、郊游时提供用电和照明的便利性，无疑进一步强化凡尔赛旅行车特性。

近年来露营的火爆大家都是看到了的，这种老少皆宜的生活方式正在慢慢由小众转变成全民，这一活动也是国家大力支持的。新款的凡尔赛升级配置正是应时而生，便利大家的生活。

2023款凡尔赛C5X的价格区间为14.3701万-18.6701万，一共配备四种车型。

外形上延续法系车的浪漫，充满张力，平直宽大的前脸看起来低又矮，有种莫名的优雅感，雪铁龙的品牌标识向外延伸，配合分体式大灯，视觉效果还是不错的。车身线条流畅，遛背造型、悬浮车顶。离地间隙达193mm，不仅比普通轿车高，甚至超过了一些城市SUV的车型，车身尺寸方面，长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距达到了2785mm。

内饰简洁大方，比外观收敛一点，整个设计风格优雅放松，7英寸液晶仪表，尺寸没有很大，但是行车信息还是很丰富的，UI设计也够简洁，还有三种不同显示模式。12英寸液晶仪表，清晰度和流畅度也很棒，菜单排列清晰，看着也不乱。

后备箱空间的表现也相当出色，后排座椅未放倒时候的容量为545升，放倒后的容量为1640升。

2023款凡尔赛C5 X全系依旧搭载1.6升4缸涡轮增压发动机，最大功率175马力（129千瓦），最大扭矩250牛·米，传动匹配爱信8速手自一体变速箱。另外，2023款凡尔赛C5 X在底盘部分依然全系标配了PHC自适应液压稳定技术，可根据路况调整减震器油液流速，调整阻尼大小，因此动态舒适性会非常不错。

如果有家人是忠实的法系车粉，那这款2023凡尔赛C5 X一定会是你的菜！

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